今年是自主品牌在豪華旗艦SUV領(lǐng)域集體發(fā)力的一年，它們既為車市注入新鮮活力，也為消費(fèi)者提供了區(qū)別于傳統(tǒng)豪華品牌的新選項(xiàng)。
只是縱觀這些新車型，它們的外形氣質(zhì)多聚焦于科技感與未來(lái)感，卻鮮少融入真正的中國(guó)美學(xué)表達(dá)。
11月18日，在深圳的濛濛細(xì)雨里，嵐圖正式推出旗下首款旗艦豪華SUV——，為中國(guó)汽車彌補(bǔ)上了這份遺憾。
這款以“五岳至尊”泰山為名的車型，沒有空談文化符號(hào)，而是將東方審美里的山水意境、磅礴氣度融入車身每一處細(xì)節(jié)，并將其變成觸手可及的體驗(yàn)。
更難得的是，嵐圖并未讓這份匠心停留在表面，作為東風(fēng)56年造車底蘊(yùn)與華為頂尖科技的集大成者，這款起售價(jià)37.99萬(wàn)的旗艦SUV，還以三腔空氣懸架、華為乾崑智駕ADS 4四激光方案、800V智能超混技術(shù)，重新定義了“華系豪華”的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
嵐圖泰山的氣場(chǎng)，從第一眼就能直觀感受，它跳出了新能源SUV的設(shè)計(jì)框架，以“天地共雅”的核心設(shè)計(jì)理念，將泰山的磅礴之勢(shì)與山水之美融入整車。
獨(dú)特的鯤鵬展翼式前臉和立柱光瀑格柵，點(diǎn)亮?xí)r如同流動(dòng)的星河，極具辨識(shí)度和美學(xué)感。側(cè)面也摒棄了生硬的腰線，采用“山海交融”曲面，其歷經(jīng)千番精研打磨，光影交織間，曲線如自然流淌的韻律，影韻相生，凝就潤(rùn)蘊(yùn)飽滿的車身形態(tài)。
車身尺寸方面，泰山車長(zhǎng)5230mm、車寬2025mm、車高1817mm，軸距3120mm，與目前市場(chǎng)上銷量最好、熱度最高的（長(zhǎng)寬高：5230/1999/1800mm，軸距3110mm）、（長(zhǎng)寬高：5218/1998/1800mm，軸距3105mm）相比，基本實(shí)現(xiàn)全面領(lǐng)先，作為一款大型旗艦SUV，泰山首先在體量上就做到了“泰山壓頂”。
